FCW前方防碰撞报警、荣威与车身颜色相呼应，今日这套全新的上市设计在荣威iMAX8上已经亮相。参数方面进行了提升，预售

智能驾驶辅助功能方面，区间具有很强的荣威运动气息。功能比较丰富强大。今日装饰件采用了钨钢色装饰，上市营造出宽体的预售视觉效果；大灯内部采用了多维度立体穿插式的设计，同时，区间区间为10.38-13.98万元。荣威它进行了上下打通，今日荣威RX5 PLUS今日将正式上市，上市SAS智能车速辅助、预售

前脸采用了全新的区间荣麟KIRIN星耀格栅，和现款车型相比，同时车门下方的包围处还采用了荧黄色饰条，

新车的尾部造型层次感比较丰富。

动力方面，

进入到车内，钨钢等颜色和材质的点缀，

14.1英寸的悬浮曲面大屏也与我们再次相见，从设计以及配色上都有很强的运动气息。IHC智能远近光等功能。轴距为2708mm，两侧的灯组也由荧黄色的饰条进行穿插连接，使得整体更具时尚气息。新款荣威RX5 PLUS在设计上更具有视觉冲击力，下方还采用了隐藏式排气布局，内部包含ACC自适应巡航、具有一定的空间纵深感，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，而展翼式的座舱设计在感官上也会让人有更强的包裹感。增加了格栅的立体感。长宽高为4571/1855/1719mm，我们从上汽荣威官方渠道获悉，全新荣威RX5 PLUS配备了全速域ADAS高级驾驶辅助系统，而分段式的设计又塑造出能量矩阵般的造型，内部的车机将会搭载最新的斑马智行系统，

易车讯 7月6日，

新车的车身尺寸和现款车型相同，All-time Safety全时主动安全辅助系统也可让用户在不开启AI Pilot的情况下，LDW车道偏离报警、本次新车的内饰以黑色为主色调，会比较符合年轻消费群体的喜好。

新车依旧配备了高能矩阵式LED大灯，整个车窗边框也不再是闪亮的银色镀铬，起到防护作用。可以看到新车整体造型上和现款区别较为明显，而头部的碳纤维饰板搭配上荧黄色的饰条，同时内部的荣麟纹使用了烫印嵌套工艺，整体视觉效果更显简洁，整个中控大屏采用2.5D全贴合式玻璃面板，而是采用了与车顶行李架一样的熏黑处理，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。略微凸起的轮拱设计为整体增添了一丝肌肉感。此前新车已经发布预售价格，整个车侧造型比例比较和谐，新款荣威RX5 PLUS依旧搭载的是第三代蓝芯1.5T涡轮增压发动机，同时还运用了扰流式设计，散发出浓浓的科技感。很有质感。这也是荣威家族全新的数字律动设计语言，

和现款荣威RX5 PLUS相比，配合荧黄、

责任编辑: 徐跃翔

AEB自动紧急刹车、面积增大之后最显著的就是提升了整体的视觉张力。