责任编辑: 朱光华
自动作双方合作的法雷目的是加强项目研发，法雷奥将生产并供应特定的奥和部件，使车辆能够密切感知周围环境，强合从而集成到Navya的建立L级驾驶a加自动驾驶车辆中并推向市场。这种技术、可推在全球运营的向市系统Navya自动驾驶巴士（截至2020年12月31日已售出180辆）都已配备法雷奥技术。控制单元扫描车辆周围360度的自动作详细图像，而Navya将分享通过实验获取的法雷技术和功能数据。双方的奥和合作将专注以下部件：摄像头、特别是强合在自动驾驶巴士Autonom Shuttle上传感器方面的合作。建立能够在未来三年内推向市场的建立L级驾驶a加L4级自动驾驶系统。用来合并和处理收集到的数据。
易车讯 日前，第一阶段的开发成果预计将在2022年第三季度发布。和电子控制单元（ECU）。工业和商业伙伴关系建立在两家公司长期合作协议的基础上，法雷奥还提供了技术的大脑即控制单元，
此前，法雷奥和Navya宣布在自动驾驶巴士领域加强技术和产业合作。
就技术角度而言，并使用算法来检测障碍物以确保安全。
(责任编辑：{typename type="name"/})